รัสเซียอยากได้ซุปเปอร์ไฮเวย์ที่จะพาคุณไปลอนดอน

ตามรายงานของ The Siberian Times เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2558 ประธานาธิบดี Vladimir Yakunin แห่งการรถไฟรัสเซียได้เสนอแผนสำหรับทางหลวงข้ามไซบีเรียขนาดใหญ่ที่จะเชื่อมโยงประเทศของเขาตามรายงานของ The Siberian Times เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2558 ประธานาธิบดี Vladimir Yakunin แห่งการรถไฟรัสเซียได้เสนอแผนสำหรับทางหลวงทรานส์ไซบีเรียขนาดมหึมาที่จะเชื่อมพรมแดนทางตะวันออกของประเทศของเขากับรัฐอะแลสกาของสหรัฐฯ โดยจะข้ามแม่น้ำ Bering อันแคบ ทะเลที่แยกเอเชียและอเมริกาเหนือ โครงการนี้ได้รับการขนานนามว่า Trans-Eurasian Belt Development (TEPR) เรียกร้องให้มีการสร้างถนนสายหลักควบคู่ไปกับทางรถไฟสาย Trans-Siberian ที่มีอยู่ พร้อมกับเครือข่ายรถไฟใหม่และท่อส่งน้ำมันและก๊าซ (ซีเอ็นเอ็น) ตามรายงานของ The Siberian Times เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2558 ประธานาธิบดี Vladimir Yakunin แห่งการรถไฟรัสเซียได้เสนอแผนสำหรับทางหลวงทรานส์ไซบีเรียขนาดมหึมาที่จะเชื่อมพรมแดนทางตะวันออกของประเทศของเขากับรัฐอะแลสกาของสหรัฐฯ โดยจะข้ามแม่น้ำ Bering อันแคบ ทะเลที่แยกเอเชียและอเมริกาเหนือ โครงการนี้ได้รับการขนานนามว่า Trans-Eurasian Belt Development (TEPR) เรียกร้องให้มีการสร้างถนนสายหลักควบคู่ไปกับทางรถไฟสาย Trans-Siberian ที่มีอยู่ พร้อมกับเครือข่ายรถไฟใหม่และท่อส่งน้ำมันและก๊าซ (ซีเอ็นเอ็น)

อาจเกิดขึ้นได้หากหัวหน้าการรถไฟรัสเซียมีทางของเขา



ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ The Siberian Times เมื่อวันที่ 23 มีนาคม ประธานาธิบดี Vladimir Yakunin แห่ง Russian Railways ได้เสนอแผนสำหรับทางหลวงทรานส์ไซบีเรียขนาดมหึมาที่จะเชื่อมพรมแดนทางตะวันออกของประเทศของเขากับรัฐอะแลสกาของสหรัฐฯ โดยจะข้ามทะเลแบริ่งที่ทอดยาวออกไป แยกเอเชียและอเมริกาเหนือ



โครงการดังกล่าวได้รับการเปิดเผยในการประชุมของ Russian Academy of Science แห่งรัสเซีย



โครงการนี้ได้รับการขนานนามว่า Trans-Eurasian Belt Development (TEPR) เรียกร้องให้มีการสร้างถนนสายหลักควบคู่ไปกับทางรถไฟสาย Trans-Siberian ที่มีอยู่ พร้อมกับเครือข่ายรถไฟใหม่และท่อส่งน้ำมันและก๊าซ

นี่เป็นโครงการระหว่างรัฐระหว่างอารยธรรมระหว่างรัฐ Siberian Times โดยอ้างคำพูดของ Yakunin โครงการควรกลายเป็น 'โซนอนาคต' ของโลกและจะต้องใช้เทคโนโลยีชั้นนำที่ไม่น่าสนใจ



ถนนจะวิ่งไปทั่วทั้งรัสเซีย โดยเชื่อมโยงกับระบบถนนที่มีอยู่ในยุโรปตะวันตกและเอเชีย

ระยะห่างระหว่างพรมแดนด้านตะวันตกและตะวันออกของรัสเซียอยู่ที่ประมาณ 6,200 ไมล์

Yakunin กล่าวว่าถนนจะเชื่อมต่อรัสเซียกับอเมริกาเหนือผ่านภูมิภาค Chukotka ทางตะวันออกของรัสเซีย ข้ามช่องแคบแบริ่งและเข้าสู่คาบสมุทร Seward ของอลาสก้า



ถนนน่าจะเข้าสู่อลาสก้าซึ่งอยู่ห่างออกไปทางเหนือของเมือง Nome ซึ่งการแข่งขันสุนัขลากเลื่อน Iditarod อันเลื่องชื่อสิ้นสุดลง

คนขับจะขยายช่องว่างมหาสมุทรระหว่างไซบีเรียและอลาสก้าได้อย่างไร เรือข้ามฟาก? อุโมงค์? สะพาน?

รายงานไม่ได้ให้ข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับเส้นทางข้ามทะเล

ระยะทางที่สั้นที่สุดระหว่างแผ่นดินใหญ่ของรัสเซียและแผ่นดินใหญ่ของอลาสก้าคือประมาณ 55 ไมล์ ตามข้อมูลของศูนย์ข้อมูลที่ดินสาธารณะของอลาสก้า

ไดรฟ์ตามทฤษฎี (ตามที่ CNN คำนวณอย่างน่าอัศจรรย์) จากลอนดอนไปยังอลาสก้าผ่านมอสโกอาจครอบคลุมระยะทางประมาณ 8,064 ไมล์

ค่อนข้างโดดเดี่ยวแม้ตามมาตรฐานของอลาสก้า ไม่มีถนนใดเชื่อมต่อ Nome กับระบบถนนที่เหลือของรัฐ

ระยะทางประมาณ 520 ไมล์ข้ามภูมิประเทศที่รกร้างแยก Nome ออกจากเมืองใหญ่และเครือข่ายถนนที่ใกล้ที่สุดในแฟร์แบงค์ ปลายทางทางเหนืออย่างไม่เป็นทางการของทางหลวงอะแลสกา

จากแฟร์แบงค์ แคนาดาและ 48 รัฐในสหรัฐอเมริกาที่อยู่ติดกันสามารถเข้าถึงได้โดยทางถนน

สมมติว่ามีการสร้างถนนสู่ Nome (แนวคิดนี้ได้รับการศึกษาโดยรัฐอลาสก้า) การเดินทางบนถนนแฟนตาซีจากลอนดอนไปยังนิวยอร์กอาจครอบคลุมระยะทาง 12,910 ไมล์ที่ทรหด แต่น่าจะถ่ายภาพได้

โพสต์บน Facebook จากจุดแวะพักของชาวไซบีเรียที่โดดเดี่ยวอาจทำให้การเดินทางคุ้มค่า แม้ว่าการเดินทางจะสร้างบันทึกใหม่ที่น่ารำคาญได้อย่างง่ายดายสำหรับ เรายังมีไหม จากเด็ก

ยากูนินเป็นเพื่อนสนิทของประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน แห่งรัสเซีย

แหล่งข่าวบางแห่งคาดการณ์ว่าเขาอาจเป็นผู้สืบทอดตำแหน่งประธานาธิบดีของปูติน

มีรายงานว่า TEPR มีค่าใช้จ่ายหลายล้านล้านดอลลาร์

อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลของยากูนิน ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจจำนวนมหาศาลจะเป็นมากกว่าการชดเชยเงินสดจำนวนมหาศาล ซึ่งรายงานดังกล่าวไม่ได้รวมรายละเอียดไว้ด้วย